一般來(lái)說(shuō)單級多吸中開(kāi)泵的可靠性是從設計、制造到安裝運行等方面體現出來(lái)的。但是單級多吸中開(kāi)泵的進(jìn)口介質(zhì)不充足、進(jìn)水壓力不夠、水泵進(jìn)水管道堵塞、水泵腔體內的空氣沒(méi)有排盡，會(huì )造成單級多吸中開(kāi)泵的空轉，這些情況容易對泵體造成損害。
單級多吸中開(kāi)泵空轉的時(shí)候，葉輪沒(méi)有接觸或很少接觸介質(zhì)，所以無(wú)法有效的做功，液體無(wú)法正常輸送出去，都是做無(wú)用功。由于沒(méi)有有效地做功，電機所受的負荷非常小，產(chǎn)生的電流也很小，對電機而言不會(huì )有什么影響，但是對水泵的影響卻是致命的。
單級多吸中開(kāi)泵空轉很容易導致汽蝕，對泵體與過(guò)流件造成損害；
無(wú)論是機械密封還是填料密封的單級多吸中開(kāi)泵空轉，都會(huì )因為得不到液體的潤滑，導致干磨，從而快速損壞；
單級多吸中開(kāi)泵空轉會(huì )導致轉子部件、泵體發(fā)熱，沒(méi)有液體的降溫，受熱脹冷縮的作用，那些狹小的間隙位置（如密封環(huán)）很容易咬死；
空轉的單級多吸中開(kāi)泵平衡盤(pán)沒(méi)有介質(zhì)的潤滑，很快就會(huì )被燒死，損壞。
專(zhuān)業(yè)人士對單級多吸中開(kāi)泵空轉的預警與維護時(shí)建議對單級多吸中開(kāi)泵的設計提高一個(gè)檔次：
一、對單級多吸中開(kāi)泵的各個(gè)間隙位置進(jìn)行處理，在條件允許的情況下擴大，防止咬死；
二、對單級多吸中開(kāi)泵的軸進(jìn)行特殊工藝處理，調質(zhì)、熱處理等，提高硬度，用撓性低的材料，防止空轉時(shí)大幅度擺動(dòng)而咬死；
三、使用不需要依靠液體介質(zhì)潤滑的機封、填料腔體；
四、選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。
另外，在使用單級多吸中開(kāi)泵的過(guò)程中，有時(shí)它會(huì )出現堵塞現象，這時(shí)我們又應該怎樣解決呢？
1、確保關(guān)鍵設備安全運行
單級多吸中開(kāi)泵主要用于催化劑的注入，促使齊聚物在預縮聚釜、終縮聚釜內發(fā)生縮聚反應。聚酯工藝要求催化劑必須按一定比例注入，而且停注時(shí)間不能超過(guò)15min，否則將使熔體粘度降低，產(chǎn)品質(zhì)量下降等。為保證催化劑泵的平穩運行，必須采取一些保證措施。
2、定期更換潤滑油及磨損件
泵的內部主要運動(dòng)件有蝸桿、蝸輪、滑塊、定新活塞等。這些部件的磨損將直接導致泵流量降低或根本不上量，我們可以通過(guò)定期更換潤滑油、磨損件及定期清洗液壓腔的方法解決。
3、嚴格單級多吸中開(kāi)泵操作規程
泵的啟動(dòng)和停車(chē)都應嚴格按照使用要求進(jìn)行操作。在啟動(dòng)時(shí)，零輸出開(kāi)泵，待泵出口有一定壓力時(shí)方可對穩壓盤(pán)充氮氣。避免因充氮氣造成隔膜變形較大，防止隔膜破裂；提高泵輸出時(shí)，要緩慢進(jìn)行；停泵時(shí)，也應緩慢降低泵的輸出。
單級多吸中開(kāi)泵在運行期間定期巡檢，重點(diǎn)檢查潤滑油油位、機泵聲音、出口壓力、氮氣緩沖罐壓力等。定期對泵體隔膜、氮氣緩沖罐隔膜進(jìn)行更換，以有效地防止兩臺泵同時(shí)損壞造成催化劑停注事故的發(fā)生。
本文關(guān)于如何解決單級多吸中開(kāi)離心泵空轉和堵塞的問(wèn)題等內容均由中開(kāi)泵生產(chǎn)廠(chǎng)家：瀟湘制泵整理發(fā)布。
